5月以来，中国至北美海运价格持续上涨!疫情之前宁波港到没美西港口是2000美元一个柜子，疫情期间价格暴涨、最高到2万美元一个柜子，各大港口出现工人减少、停产，导致大量船只停留港口附近，急剧增加船运公司

UPS在德国慕尼黑附近的基希海姆开设新配送中心，以扩大能力并加速脱碳配送。新中心占地20900平方米，拥有现代化设施，旨在为员工提供更好的工作环境，并加速电动车队的扩展。UPS还通过货运自行车和电动车

传统上，航运公司会利用空白航行来管理供需关系，但在疫情期间，由于港口普遍拥堵导致船舶运力短缺，尽管需求量大且运费高昂，航运公司却不得不空航。根据Sea-Intelligence的报告，目前一轮的空白航

达飞轮船(CMACGM)为巩固在亚洲内部贸易航线中的地位，正通过与6家亚洲区域内航运公司组成的联盟合作，部署三艘船舶来运营一个独特的“蝴蝶”网络。该服务网络包含两条航线，命名为VGI，旨在连接印度、中

船公司在五一长假期间实施的减并班措施已对市场运价产生显著影响，导致运价大幅上涨。原本美西每大箱的运价约为4200美元，美东约为5300美元，而欧洲航线则大约为3500美元。然而，据最新消息，欧美航线运