尽管五一假期已经结束，但目前美线运力依然面临持续的舱位紧张和柜子不足的情况。各大航运联盟本周释放的舱位有限，并且为处理前期积压的货物，长荣航运暂停了靠岸操作，采取了CPS航线，但快提服务暂时无法提供。
国际海运公司马士基、达飞：运费上涨至约6000美元（近期出货请提前安排）
//马士基和达飞宣布再次调升北欧FAK费率//北欧航线的运费再度上涨!马士基和达飞宣布，从6月1日开始，他们将继续上调FAK费率。这一决定受到了多方面因素的影响，包括红海危机的加剧、船只绕行增多以及船
南美洲的国际还有舱位6月底前已满（40尺集装箱的现货运价飙升）
五一长假后，集装箱航运市场出现了显著的客户需求暴冲现象。有客户紧急向航运公司追加从国内到南美洲的700-800个集装箱，还要不到舱位。据透露，由于舱位紧张不足，船公司通知客户今年已签订的合约将重新谈判
印度国际还有那瓦舍瓦港查封一批中国进口货物（货主货代注意货物延误）
印度那瓦舍瓦港近期查封了一批来自中国进口的集装箱货物，这可能导致印度各港口加强货物的查验和放行程序，进而造成大批货物面临延误。那瓦舍瓦港是印度处理集装箱贸易的重要港口之一，仅次于蒙德拉港的第二繁忙港口
美国邮政将Parcel Select服务平均上涨25%（涨价将于7月14日生效）
美国邮政表示，如果获得委员会的批准，新费率包括将ParcelSelect服务平均上涨25%。ParcelSelect是一种运输解决方案，供大批量托运人通过美国邮政服务网络输入包裹进行区域投递。此次涨价