来自奥斯陆货运分析公司Xeneta的最新数据反映了全球班轮贸易的复杂信号。该公司的全球航运指数XSI在4月份几乎持平，比3月份上涨1.7%，至154.3。然而，在某些贸易方面有重大发展，在红海冲突和交

由于中东地缘政治紧张局势，2023财年第四季度运费上涨，推动OceanNetworkExpress(ONE)重新盈利，并预计2024财年将实现盈利。ONE报告称，2024年1月1日至3月31日第四季度

哥德堡港的集装箱吞吐量继续飙升，超过了去年的创纪录水平。2024年第一季度，瑞典港口的集装箱处理量创下历史新高。综合出口和进口，哥德堡港的集装箱量增长了8%，达到24.2万标准箱，创下了该港口历史上单

海运市场有明显的淡旺季特征，运费增长一般伴随着海运旺季出现。近期，行业却在淡季掀起“涨价潮”。马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司纷纷发布涨价函，部分航线涨幅接近70%，一个40英尺的集装箱，运价上涨最

经过12天的航行，从洋浦国际集装箱码头启航的，“新海口”轮，于4月28日19时，顺利抵达阿拉伯联合酋长国阿布扎比哈里发港，标志着海南自贸港至中东首条直达航线首航成功。从此，海南的货物出口至中东地区不用